Rozdělená válcová ložiska: Vlastnosti, procesy a pokyny pro aplikaci
Rozdělená válcová ložiska (SCRB) jsou specializovaná oddělitelná ložiska navržená s radiálně nebo axiálně rozdělenými komponenty. Jejich základní vlastnost spočívá v kombinaci „neintegrální struktury + válcové válcové síly“, která řeší údržbářskou dilema vybavení hřídele s velkým průmyslem a je široce používána v těžkém průmyslu s vynikající praktičností.
Výhody produktu
Efektivní montáž a údržba: Rozdělený vnější kroužek umožňuje výměnu bez rozložení celého systému hřídele nebo hlavního těla, čímž se zkracuje doba údržby pro velké stroje o více než 60%.
Silná kapacita ložiska zatížení: Kontakt linky mezi válcovými válci a závodníky jim umožňuje odolat radiálním zatížení až do tisíců kilonewtonů, přičemž některé modely se přizpůsobují drobným axiálním zatížením.
Adaptabilita nesouladu: V kombinaci s rukávy se zarovnajícími rukávy může rozdělená struktura kompenzovat nesprávně vyrovnání instalace do 1 °, což zabrání místní koncentraci napětí.
Strukturální rysy
Skládá se z rozdělených vnějších kroužků, vnitřních kroužků, válců, klecí a spojovacích šroubů. Vnější kroužek je většinou dvoudílný, připevněný vysoce pevnými šrouby. Klece jsou vyrobeny z mosazi (pro silné zatížení) nebo fenolické pryskyřice (pro nízký hluk), což zajišťuje jednotné uspořádání válce. Oddělitelný design zjednodušuje montáž i ve omezených prostorech.
Výrobní procesy
Výběr materiálu: GCR15Simn ložisková ocel je přijata a dosahuje HRC 60-64 po zhášení a temperování; Nerezová ocel 440C se používá pro prostředí náchylná k korozi.
Přesné obrábění: Rozdělené povrchy podléhají přesné frézování a mletí, s chybou rovinnosti ≤ 0,005 mm. Raceby jsou zpracovávány broušením CNC, dosažením přesnosti třídy IT6 a RA ≤ 0,02 μm drsnosti povrchu.
Technika sestavení: „Metoda seskupení clearance“ se aplikuje tak, aby odpovídala velikosti válců s mezerami v závodech, což zajišťuje stabilní kontakt a jednotné rozdělení zatížení.
Pokyny pro aplikaci a použití
Použitelný rozsah
Ideální pro vybavení hřídele s velkým průměrem, jako jsou velké motorové rotory, hlavní hřídele ventilátoru, systémy válcového mlýna a hřídele oběžného kola vodního čerpadla.
Metody použití
Zajistěte, aby byly rozdělené povrchy čisté a bez zbytků; Připevněte šrouby spojování se zadaným točivým momentem (obvykle 80-120 n · m pro střední modely).
Před instalací důkladně vyčistěte dostihové dráhy a naneste tuk na bázi lithia (rychlost plnění 30%-40% vnitřního prostoru).
Monitorujte provozní teplotu (nepřesahující 80 ℃) a doplňte mastnotu každých 2000–3000 provozních hodin.
Poznámky k ochraně
Balení: Zabalené do papíru proti rustu a pevné na dřevěných paletách, aby se zabránilo kolizi.
Přeprava: Vyvarujte se násilných vibrací a dopadu; Během tranzitu zajistěte ocelovými popruhy.
Skladování: Udržujte v suchém, větraném prostředí (vlhkost ≤ 60%). Naneste anti-rustový olej na rozdělené povrchy a přikryjte ochranným filmem, aby se zabránilo rez a kontaminaci.
Kontaktujte ihned