1. Základní výhody
Konečná kapacita přenášení zátěže: Přijetí struktury válce s úplným doplňováním (bez klece nebo s vodicí klecí) je počet válečků o 30% více než u běžných válcových ložisků. Radiální dynamické zatížení se zvyšuje o 40%-60%, což umožňuje nést extrémně vysoké radiální nárazové zatížení a těžké zatížení.
Kompaktní a efektivní struktura: Za stejnou radiální dimenzi poskytuje vyšší hustotu zatížení, která se může přizpůsobit těžkým zařízením bez zvýšení instalačního prostoru ložiska, zejména pro těžké stroje s omezenou strukturou.
Silná provozní stabilita: Válečky jsou rovnoměrně distribuovány na závodě, což umožňuje vyváženější přenos síly. V kombinaci s vysoce přesným návrhem na závodech je jeho rotační stabilita za nízkorychlostních a těžkých pracovních podmínek lepší než u podobných ložisek s klecemi.
Kontrolovatelné náklady na údržbu: Některé modely integrují těsnicí strukturu a jsou předem naplněny s dlouhodobě působícím tukem. V kombinaci s konstrukcí válce a kruhu odolný vůči opotřebení snižuje frekvenci mazání a údržby a snižuje provoz a náklady na údržbu zařízení.
2. Klíčové funkce
Strukturální forma: Hlavně složená z vnějšího kroužku, vnitřního kroužku, plnohodnotných válců a průvodců (některé s mezilehlými kroužky nebo lehkými klecemi). Válečky modelů bez klecí jsou uspořádány v přímém kontaktu, zatímco modely s průvodci mohou optimalizovat trajektorii pohybu válce.
Charakteristiky válců: Válce válce mají průměr 5-25 mm a poměr délky k průměru je obvykle 1-2,5. Povrch je velmi dokončen drsností RA ≤ 0,05 μm a tvrdostí dosahující HRC 60-64, s vynikající deformační odolností a odolnost proti opotřebení.
Pokyny a omezení: Modely bez klecí se spoléhají na příruby prstenců pro vedení válců; Modely s mezilehlými prsteny mohou oddělit válce a snížit tření; Některá velká ložiska jsou vybavena vodicími kroužky, aby se zajistilo, že válečky se během relativně vysokorychlostního provozu nezkroužkují (ve srovnání s komplexními strukturami).
Těsnění a mazání: Modely pod střední velikostí jsou často vybaveny oboustrannými kontaktními těsněními (jako jsou prsteny gumové těsnění nitrilu), zatímco velké modely jsou většinou otevřený typ a vyžadují pravidelné doplňování tuku. Některé speciální modely přijímají design mazání olejové lázně.
3.. Základní výrobní procesy
Výroba válce: Používá se s vysokou čistotou ocel (SUJ2) nebo karburizovaná ocel (SAE8620H), která podstupuje formování studeného směru → tepelné zpracování (integrální zhášení nebo karburizace zhášení) → broušení bez středu → koncová obličejová mletí → super nutnosti, což zajišťuje válečnou chybu ≤ 0,0015 mm.
Zpracování prstence: Vnější/vnitřní prsteny procházejí kováním navazováním → otáčení drsného obrábění → tepelné zpracování (zhášení + temperování) → broušení závodního závodu → broušení příruby → superfiningové. Chyba přímého přímého přípravku na raseou ≤ 0,002 mm a kolmá na přírubu ≤ 0,003 mm.
Proces montáže: Modely bez klecí přijímají proces „třídění válečků → Směrové uspořádání → Přizpůsobení tlaku“, což zajišťuje jednotné rozdělení válců prostřednictvím speciálních nástrojů; Modely s mezilehlými kroužky musí nejprve sestavit spacer, poté nainstalovat válce v sekvenci a nakonec detekovat radiální vůli.
Inspekce kvality: Zahrnuje přesnost rozměru (souřadnicový měřicí stroj, profiler na závodech), testování tvrdosti (Vickers Tersness Tester), detekce radiální clearance (měřidlo clearance), testování rotační flexibility (tester rotace nízké rychlosti) a testování únavy.
4. Metoda použití
Příprava předinstalace:
Důkladně vyčistěte deník, vrtání pouzdra a ložiskové plochy odstraní otřepy, železné podání a olejové skvrny. Drsnost povrchu montážního povrchu by měla být ≤ ra 1,6 μm.
Zkontrolujte rozměry montáže: Tolerance přizpůsobení mezi časopisem a vnitřním kroužkem je obvykle M6/K6 a přizpůsobení mezi ložiskovým krytem a vnějším kroužkem je H7, což zajišťuje, že rušení odpovídá požadavkům na návrh.
Připravte si vhodný tuk (jako je tuk na bázi extrémního tlaku na bázi lithia) na ložiska s otevřeným typem a zkontrolujte integritu těsnicího rtu na zapečetěné modely.
Instalační operace:
Malá a střední ložiska: Vnitřní kroužek je instalován horkým montáží (teplota zahřívání 90-110 ℃, nepřesahující 120 ℃), a vnější kroužek je zasunut do pouzdra ložiska s tlakovým rukávem. Přímé klepání na koncovou tvář je zakázáno.
Velká ložiska: Přijměte proces hydraulického montáže. Vnitřní kroužek je rozšířen tlakem oleje a poté namontován na časopis a vnější kroužek se ošetřuje podobně. Po sestavení uvolněte tlak oleje a dosáhnete těsného přizpůsobení.
Uzavřené modely: Ujistěte se, že těsnění rtu směřuje vnitřek ložiska během instalace (strana odolné proti prachu může směřovat ven), aby se zabránilo poškození těsnicího rtu během sestavy.
Mazání a údržba:
Ložiska s otevřeným typem: Naplňte tukem bezprostředně po instalaci. Množství plnění by mělo být 2/3-3/4 vnitřního prostoru ložiska a sníženo na 1/2 pro vysokorychlostní provoz (> 1500R/min).
Pravidelná údržba: Doplňte mazivo každých 2000–3000 hodin za běžných pracovních podmínek a zkrácení na 500-1000 hodin v prašných/vlhkých podmínkách. Před doplňováním musí být odstraněno staré tukové mazivo.
Modely mazání olejové lázně: Zajistěte, aby hladina mazacího oleje dosáhla středu nejnižšího válce. Pravidelně kontrolujte kvalitu oleje a nahraďte jej v čase, pokud jsou kontaminována.
5. Rozsah aplikací
Metalurgické stroje: Pracovní válce válcovacích mlýnů, hlavní hřídele koingových strojů a dopravníky kontinuálních lití, které nesou kombinované pracovní podmínky vysoké teploty a těžké zatížení.
Těžební zařízení: Hlavní hřídele drtičů, ložiska kulečních mlýnů a bubny zvedáků, přizpůsobující se do ovlivňování těžkých zatížení a zaprášeného prostředí.
Přímoří těžkých strojů: Vřetena vertikálních soustruhů a pracovních stolů portálových frézovacích strojů, vhodné pro přesné scénáře těžkých zatížení vyžadující vysokou rigiditu a kapacitu přenášení zatížení.
Port Machinery: bubny jeřábů a rotující hřídele nakladačů, zvládání přerušovaných těžkých zatížení a komplexního venkovního prostředí.
Energetické vybavení: Hlavní hřídele vodních turbín a převodovek větrných turbín, přizpůsobující se nízkorychlostním náročným a dlouhodobým provozním požadavkům.
6. Opatření
Instalace Taboos: Je přísně zakázáno přímo klepnout na ložiskové kroužky nebo válečky kladivem, aby se zabránilo plastické deformaci; Ložisko nesmí nést axiální zatížení (pokud to není s konstrukcí příruby), jinak to povede ke zvýšenému opotřebení na koncových plochách.
Omezení zátěže: Používá se pouze pro příležitosti s čistým radiálním zatížením nebo radiálním zatížením jako hlavní zatížení. Axiální zatížení nesmí překročit 5% jmenovitého radiálního zatížení. Pokud je třeba nosit axiální sílu, měla by být použita v kombinaci s tahovými ložiskami.
Omezení rychlosti: Modely bez klecí mají nízkou omezující rychlost (obvykle ≤1500R/min). Provoz nadměrné rychlosti je přísně zakázán, jinak vysoká teplota generovaná třením válce spálí ložisko; Modely s vodicími klecemi mohou vhodně zvýšit rychlost, ale odkazují na příručku k produktu.
Ochrana životního prostředí: Ochranné kryty musí být instalovány v prašném, vlhkém a korozivním středním prostředí. U uzavřených modelů pravidelně kontrolujte výkon těsnění a okamžitě vyměňte, pokud je poškozen.
Varování o poruše: Pokud dojde k náhlému nárůstu teploty (přesahující okolní teplotu o 50 ℃), abnormální vibrace (amplituda> 0,1 mm) nebo abnormální šum během provozu, okamžitě zastavte stroj pro demontáž a kontrolu a zakazujte provoz chybami.
7. Balení a přeprava
Metody balení:
Jednotlivé obaly: Malá a středně velká ložiska jsou zabalena do plastových utěsněných krabic, zabalena s anti-rust papírem uvnitř a naplněná pufrovou pěnou; Velká ložiska jsou individuálně fixována dřevěnými paletami, s olejem proti lidu naneseným na povrch ložiska a zabalenými hadříkem odolným proti Raip.
Hromadné obaly: Vložte jednotlivé balíčky do zvlněných kartonů s vysokou pevností, oddělené pěnou EPE nebo vlnitými oddíly uvnitř. Každý karton váží ≤ 30 kg, se značkami, jako je model, množství, hrubá hmotnost, „rukojeť s péčí“ a „odolný proti vlhkosti“ na vnější straně.
Exportní balení: Přijměte fumigované dřevěné palety, ložiska jsou utěsněna plastovými sáčky, palety jsou zabaleny více vrstvami natahovacího filmu pro ochranu vlhkosti, chrániče kovových rohů jsou instalovány ve čtyřech rocích a připojeny s komoditními inspekčními certifikáty, které odpovídají mezinárodním standardům.
Požadavky na dopravu:
Pro manipulaci používejte vysokozdvižné vozíky nebo jeřáby, vyhněte se manuálnímu zpracování velkých ložisek, abyste zabránili poškození; Výška stohování nesmí překročit 2 vrstvy a spodní paleta musí být stabilně naložena.
Transportní vozidla musí být suchá a čistá, chráněna před mrazem v zimě a sluncem v létě. Teplota musí být řízena na -25 ℃ ~+45 ℃, což se vyhýbá těžkým hrbolům.
Pro námořní dopravu, opravte v kontejneru a držte se dál od přepážky a vlhkých oblastí; Pro pozemní dopravu upevněte zboží lana, aby se zabránilo vysídlení a kolizi během přepravy.
Podmínky skladování:
Uložte v suchém a větraném uzavřeném skladu s podložky odolnými proti vlhkosti položené na zemi. Ložiska by měla být ≥ 10 cm od země a ≥ 60 cm od zdi; Vyvarujte se skladování s korozivními předměty, jako jsou kyseliny, alkaliky a soli. Doba skladování nesmí překročit 18 měsíců a zkontrolovat podmínku proti lidu otočením každých 6 měsíců.
Kontaktujte ihned