# Čtyřbodová kontaktní ložiska kuliček: Analýza výhod, funkcí a výrobních procesů
Čtyřbodová kontaktní kuličková ložiska (FPCB) jsou přesná ložiska, kde jediná ocelová koule tvoří čtyři kontaktní body s vnitřními a vnějšími prstencovými závody. Jejich strukturální inovace a výhody výkonu jsou široce používány ve scénářích, jako jsou roboty, vřetena stroje a háčky na jeřábu, mají významnou průmyslovou hodnotu.
Jejich základní výhody se zaměřují na kompaktnost a efektivitu zatížení. Nejprve vykazují vynikající obousměrnou kapacitu nesoucí zátěž-jediné ložisko vydrží obousměrné axiální zatížení a nahradí kombinaci dvou jednoslovových úhlových kontaktních ložisek a výrazně zjednodušujícím návrh na otřes. Za druhé, mají kompaktní a lehkou strukturu. Integrovaný design snižuje prostor obsazený ložiskem, přičemž hmotnost o 20% nižší než u ložisek s dvojitou řadou stejné specifikace se přizpůsobuje miniaturizačním potřebám přesného vybavení. Zatřetí se mohou pochlubit vysokou rotační přesností. Vyvážený návrh síly čtyřbodového kontaktu snižuje vibrace a odchylku, přičemž vysoce přesné modely řídí rotační chyby na úroveň mikrometru a zajišťují provoz stabilního zařízení.
Jejich strukturální rysy jsou jedinečně inovativní. Skládá se z vnitřního kroužku, vnějšího kroužku, ocelových kuliček a klece a jak vnitřních i vnějších prstenců, přijímají strukturu drážky ve tvaru broskvové. Jedna ocelová koule tvoří dva kontaktní body s vnitřními a vnějšími kroužky, s kontaktními úhly obvykle 35 ° nebo 40 °. Klece jsou většinou vyrobeny z mosazných nebo vyztužených nylonových klecí, které vyhovují vysokorychlostním scénářům s těžkým zatížením, zatímco nylonové nabízejí jak s nízkým třením, tak odolností proti korozi. Oddělitelné modely, které jsou klasifikovány podle struktury do oddělitelných a neoddělitelných typů, usnadňují instalaci a údržbu a přizpůsobují se potřebám velkého vybavení.
Výrobní proces je sofistikovaný a přísný. Hlavním materiálem je GCR15Simn s vysokou uhlíkovou chromovou ocel, která dosahuje tvrdosti HRC 61-65 po zhášení a temperování; Nerezová ocel 440C se používá pro scénáře odolné vůči korozi. Zpracování Raceway přijímá technologii broušení pěti a osy propojení, dosahuje přesnosti třídy IT5 a drsnost povrchu tak nízká jako RA 0,01 μm. Sestava používá „metodu třídění čtyřbodového umístění“, aby zajistilo přesné vyrovnání kontaktních bodů mezi ocelovými koulemi a závodníky. Hotové výrobky podléhají testování obousměrného zatížení, kontrolou přesnosti rotační a testování hluku vibrací. Modely špičkové úrovně mají vibrační hodnoty dosahující třídy Z3 a splňují klidné provozní požadavky na přesné vybavení.